Rechnungspreis für Autos

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Der Rechnungspreis für Autos ist der Betrag, den das Autohaus für die Autos ab Werk in bar an den Autohersteller bezahlt hat. Dies liegt offensichtlich unter dem vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (UVP) für das Auto oder den LKW. Es ist jedoch in den meisten Fällen höher als der Gesamtbetrag, den der Autohändler dem Autohersteller tatsächlich zahlt, da dieser dem Händler zusätzliche Rabatte bietet. Einige der wichtigsten populären Rabatte sind “Dealer Cash” und “Dealer Holdback” zusammen mit anderen, die von der Anzahl der verkauften Autos abhängen. Der Rechnungspreis enthält weder Steuern, Lizenz- / Registrierungsgebühren, Eigentumsgebühren noch Preisnachlässe vom Hersteller zum Verbraucher.

Die Frage, die sich viele von Ihnen vielleicht gestellt haben, lautet: Kann man ein Auto für weniger als den Rechnungspreis kaufen? Die Antwort lautet ja, manchmal. Aufgrund der oben genannten Rabatte, die die Autohersteller den Händlern gewähren, kann der zweite gelegentlich ein Auto zu diesem Preis (oder noch weniger) verkaufen und dennoch einen schönen Gewinn erzielen. Sogar in der Situation, in der der Autohändler kein Geld mit dem Verkauf des Autos verdient, hat er mehr Geld aus den angrenzenden Teilen des Geschäfts – wie erweiterte Garantien oder Finanzierung. Es gibt auch viele Situationen, in denen die Händler die Autos zu einem niedrigeren Rechnungspreis verkaufen, um sie loszuwerden.

Hier sind einige andere Begriffe aufgelistet, die Sie bezüglich der Kosten des Autos kennen sollten. Zunächst haben wir jetzt die Händlerrechnung das Branchendokument, das die besonderen Kosten eines fabrikneuen Fahrzeugs zeigt und es gibt verschiedene Möglichkeiten. In vielen Fällen ist der Preis niedriger als bei UVP. Technisch gesehen soll die Rechnung widerspiegeln, wie viel Bargeld der Händler an den Autohersteller zahlen muss, aber es gibt andere Faktoren, die bei der Bestimmung der jeweiligen Händlerkosten berücksichtigt werden müssen, und in einigen Fällen ist die Anzahl niedriger als die angegebene die Rechnung selbst.

Der Holdback ist der Geldbetrag, der vom Rechnungspreis des Fahrzeugs durch den Autohersteller abgezogen wird, wodurch die tatsächlichen Rechnungskosten reduziert werden. Oft ist es ein Prozentsatz von der Gesamtrechnung oder vielleicht ein Pauschalbetrag. Die meisten Autohäuser erlauben keine Verhandlungen über den Rückbehalt.

Wir sind sicher, dass Sie bereits zuvor von Anreizen erfahren haben, die der Autohersteller dem Händler für bestimmte Modelle zur Verfügung stellt. Im Vergleich zu den Rabatten werden diese Anreize direkt an den Fahrzeughändler und nicht an den Kunden vergeben. Diese Anreize reduzieren die Rechnungskosten eines Fahrzeugs für den Händler, der entscheiden muss, ob er denselben Preis behält, um einen größeren Gewinn zu erzielen oder dem Kunden einen Rabatt zu gewähren.

Zusätzliches Markup könnte etwas nervig sein. Es gibt viele Händler, die Sie zur Zahlung einer “Dokumentationsgebühr” auffordern, obwohl Sie zugestimmt haben, diesen Preis zu zahlen. Diese Gebühren können Sie einige Hundert Dollar mehr kosten.

Um ein genaueres Bild des Rechnungspreises für Autos zu erhalten, müssen Sie einige Nachforschungen anstellen, bevor Sie sich an den Händler wenden. Es kann empfehlenswert sein, Websites wie Edmunds oder Kelley Blue Book zu besuchen, auf denen Sie den erforderlichen Rechnungspreis für Autos und Optionen erhalten.

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